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리튬 이온 배터리 집전체용 탄소 코팅 알루미늄 호일
프라이머(도전재) 코팅은 리튬 배터리의 전극 접착력을 효과적으로 향상시키고 바인더 사용을 줄여 배터리의 전기적 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다.
알루미늄 호일에 Primer(도전재)를 코팅하여 양극재의 접착성 및 전도성 향상
설명
Conductive Primer Coated는 분산된 나노 전도성 흑연 및 탄소 코팅 입자를 알루미늄 호일에 초박형 코팅 기술을 통해 균일하고 섬세하게 코팅하는 공정으로, 코팅 두께를 한 면에서 1μm 이내로 제어합니다. 이는 전도성 프라이머 코팅 알루미늄 호일의 일반적인 공정 절차입니다.
제품 구조 및 작동 방식
1. 제품 구조
탄소- 코팅된 알루미늄 호일을 위한 프라이머 층 기술은 리튬-이온 배터리의 중요한 과제, 특히 계면 접촉 개선, 활물질 팽창으로 인한 응력 감소, 집전체 보호와 같은 문제를 해결하는 것으로 보입니다.
S구조D도표전도성 프라이머 코팅 알루미늄 호일

2.작업방법
프라이머층은 리튬-이온 배터리용 탄소-코팅 Al Foil의 성능을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. 프라이머는 구리 집전체와 애노드 활성 물질(예: 흑연, 실리콘) 사이의 계면 브리지 역할을 합니다.

제품 매개변수
| 리튬 이온 배터리 집전체용 탄소 코팅 알루미늄 호일 | |
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양면코팅 |
각 면의 두께는 1미크론입니다. |
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밀도 |
0.5 g/m2 |
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표면 저항률 |
< 30 ohms per 25um2 |
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접합재 |
변성 아크릴레이트 접착제(수성) |
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알루미늄 호일의 기판 |
순도 > 99.9%두께: 16 미크론 |
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판매용 패키지 |
1.0kg/롤(진공백에 넣어 배송) |
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코팅폭 |
200mm |
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총 너비 |
260mm 음극 기판 |
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총 두께 |
18음 |
테스트 장비

인증서

제품 장점

- 사이클링 과정에서 배터리의 내부 저항과 내부 저항의 동적 증가를 줄입니다.
- 활성 물질과 집전체 사이의 접착력을 향상시키고 생산 비용을 절감하며 에너지 밀도를 높입니다.
- 속도 성능을 개선하고 일관성을 개선하며 배터리 수명을 연장합니다.
- 배터리 분극을 억제하고 열 효과를 줄입니다.
- 전해질 부식으로부터 집전체를 보호하십시오.
전도성 프라이머 코팅 알루미늄 호일을 적용하면 리튬{0}이온 배터리 양극 시트의 박리력이 향상되어 배터리 수명이 연장되고 배터리 내부 저항이 감소하며 배터리 충방전 속도가 향상되고 저온 환경에서 충방전 성능이 향상됩니다.- 또한 배터리 생산 과정에서 직접 합격률과 조립 성공률을 향상시켜 배터리 제조 전체 비용을 대폭 절감할 수 있다.


당사에서 생산하는 전도성 프라이머 코팅 알루미늄 호일은 가장 얇은 6um 동박에 고정밀 코팅 처리가 가능하며 코팅 표면 밀도는 0.02g/㎡에서 5g/㎡까지 조절이 가능합니다. 즉, 1제곱미터의 동박 표면에 최소 0.02g의 전도성 물질을 불과 200nm의 두께로 균일하게 코팅할 수 있습니다. 전도성 코팅 알루미늄 호일은 10um 경질 고순도 알루미늄 호일에 고급 코팅 처리할 수 있는 가장 얇은 호일로, 코팅 표면 밀도를 0.02g/㎡, 5g/㎡ 이내로 조절할 수 있습니다. 즉, 제곱미터당 두께가 200nm에 불과한 알루미늄 호일 표면에 최소 20mg 이상의 전도성 물질을 균일하게 코팅할 수 있습니다. 우리는 현재 세계에서 이 기술의 선두에 있습니다.
알루미늄 호일의 코팅 속도는 안정적인 150m/min에 도달할 수 있지만 업계 평균 속도는 30-40m/min에 불과합니다. 동시에 전도성 코팅 구리박의 정렬 정확도는 ± 0.3mm 이내로 제어할 수 있습니다. 코팅 패턴 설계 측면에서 연속 전폭 코팅을 완료할 수 있을 뿐만 아니라 고객의 특별한 요구 사항에 따라 맞춤형 생산도 수행할 수 있어 다운스트림 배터리 기업의 제품 설계 및 기술 진보를 강력하게 지원합니다. 이론적으로 어떤 패턴으로도 알루미늄 호일을 코팅할 수 있으며, 전면 및 후면 코팅의 정렬 정확도도 ±0.3mm에 달해 업계 전체를 선도합니다.

응용
-리튬 이온 배터리, 특히 자동차용 전원 배터리
-태양 에너지 축전지
-액체 흐름 배터리
-슈퍼 커패시터

회사 프로필
HSMetal은 신에너지 전력 배터리 셀, 모듈 및 배터리 하우징을 위한 전도성 및 열 전도성 인터페이스 재료의 R&D 및 생산에 중점을 두고 있습니다. HSMetal은 전도성 소재의 독립적인 연구 및 개발에 상당한 인적, 물적 자원을 투자해 왔습니다. 당사의 핵심 사업인 리튬{2}}이온 배터리용 전도성 시리즈 제품은 신에너지 및 5G 분야에서 폭넓게 수용되고 있습니다.
우리는 프라이머 기술을 활용하여 전극 재료를 강화하고 실제 응용 분야에서 전극 재료의 잠재력을 최대한 활용합니다. 당사의 프라이머는 탄소, 흑연 또는 탄소 나노튜브를 기반으로 한 초박형 코팅으로 거의 모든 기판과 호환됩니다. 이 코팅을 전극에 적용함으로써 재료 열화를 효과적으로 완화하여 배터리 성능과 안전성을 모두 향상시킵니다. 사전{4}}코팅은 확립된 방법이지만, 우리는 10년 동안의 연구를 통해 다양한 배터리 구성의 효과를 크게 향상시키기 위해 이 코팅의 사용을 개선했습니다.
HSMetal의 전도성 코팅 포일은 전 세계 리튬{0}}이온 배터리 부문에서 선도적인 솔루션으로 인정받고 있습니다. 우리는 국제적으로 유명한 신에너지 차량 및 에너지 저장 시스템 제조업체의 전략적 파트너가 되었습니다. 이 제품은 광범위한 시장 수용을 얻었으며 전도성 포일 기술을 중심으로 한 통합 산업 생태계 형성을 가능하게 했습니다.
청정에너지 산업에서 중요한 가치를 창출하기 위한 발전전략적 성장경로를 계획하고 있습니다.

장비

탄소 코팅 알루미늄 호일

자동차 제조

연구개발 역량

품질 관리

제품 패키지
FAQ
Q1: 어떤 정보. 전해 동박에 대한 견적을 받고 싶은 경우 알려드려야 합니까?
A1: 재료 크기(두께*너비*길이 및 총 수량). 가능하다면 해당 제품의 적용을 조언해 드리는 것이 더 좋을 것 같습니다.
그런 다음 확인을 위한 세부 정보와 함께 가장 적합한 제품을 추천해 드릴 수 있습니다.
Q2: 배송 시간은 얼마나 되나요?
A2: 일반적으로 재고가 있는 경우 5~10일이 소요됩니다. 또는 재고가 없는 경우 15~20일이 소요되며 수량에 따른 리드타임을 당사 생산팀에 확인해야 합니다.
Q3: 샘플을 제공합니까?
A3: 예, 표준 크기 샘플은 무료이지만 구매자가 운임 비용을 지불해야 하는 경우입니다.
Q4: 지불 조건은 무엇입니까?
A4: 정상적인 지불 기간은 30%TT, 선적 전 70%가 선적 준비를 합니다.
Q5: 제품의 품질을 어떻게 보장합니까?
A5: 생산 및 완제품의 각 단계는 창고에 보관하기 전에 QC 부서에서 검사를 수행합니다. NG제품은 완제품창고에 반입이 불가합니다.
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