Current Collector용 프라임 포일

Primed Current Collector는 최신 배터리 제조 분야에서{0}}성능을 향상시키는 구성 요소입니다. 이는 단순한 패시브 포일이 아니라 접착력 및 인터페이스 저항과 같은 주요 과제를 해결하여 궁극적으로 더 안정적이고 오래 지속되며 더 높은-성능의 리튬-이온 배터리를 만드는 전극 구조의 공학적 부분입니다.

리튬-이온 배터리에서 집전체는 두 가지 주요 기능을 제공하는 얇은 금속 호일입니다.

• 전기 전도: 전자가 전극 안팎으로 흐르는 낮은-저항 경로를 제공합니다.
• 기계적 지지대: 깨지기 쉬운 분말 활성 물질이 코팅되는 백본 역할을 합니다.
• 음극(양극): 알루미늄 호일을 사용합니다. 알루미늄은 음극에서 발생하는 고전압에서 안정적입니다.
• 양극(음극) : Copper Foil을 사용합니다. 구리는 낮은 전압에서 안정적이며 양극에서 리튬과 합금을 형성하지 않습니다.

 

 

 

기술적인 매개변수
탄소 코팅 구리 포일		탄소 코팅 알루미늄 호일
표면저항	< 30 ohms per 25um^2	양면코팅	각 면의 두께는 1미크론입니다.
외관	각 면마다 1미크론 두께의 양면 코팅	밀도	0.5 g/m2
밀도	0.54 g/m2	표면 저항률	< 30 ohms per 25um2
구리 순도	> 99.9%	접합재	변성 아크릴레이트 접착제(수성)
구리 두께	9um	알루미늄 호일의 기판	순도 > 99.9%두께: 16 미크론
코팅 폭	최대 239mm	판매용 패키지	1.0kg/롤(진공백에 넣어 배송)
총 너비	280mm	코팅폭	200mm
총 두께	11um	총 너비	260mm 음극 기판
판매용 패키지	진공백에 담겨 배송됨	총 두께	18음

 

 

1, 제품 구조

탄소-코팅 구리박(CCF)용 프라이머 레이어 기술은 리튬-이온 배터리(LIB) 양극의 중요한 문제, 특히 계면 접촉 개선, 활물질 팽창으로 인한 응력 감소, 집전체 보호 측면에서 중요한 과제를 해결하는 것으로 보입니다.

 

프라이밍 층은 일반적으로 다음과 같습니다.

• 얇음: 최종 전극 코팅보다 훨씬 얇습니다.
• 일관성: 결함, 핀홀 또는 덩어리가 없도록 설계되었습니다.
• 접착제: 베어 메탈 포일과의 접착력이 우수하도록 제조되었습니다.

 

2.작업방법

 

프라이머층은 리튬-이온 배터리(LIB) 음극용 탄소-코팅 구리박(CCF)의 성능을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. 프라이머는 구리 집전체와 애노드 활성 물질(예: 흑연, 실리콘) 사이의 계면 브리지 역할을 합니다.

 

 

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• 슬러리 제조: 활물질(예: 흑연), 전도성 탄소 첨가제 및 바인더를 용매에 혼합하여 슬러리를 만든다.
• 프라이밍 코팅: 이 슬러리는 슬롯-다이 코팅과 같은 정밀 코팅 기술을 사용하여 베어 금속 호일에 적용됩니다.
• 건조 및 캘린더링: 코팅된 호일을 오븐을 통과하여 용매를 증발시킨 다음 무거운 롤러(캘린더)를 통해 프라이머 층을 원하는 밀도로 압축하고 양호한 접촉을 보장합니다.
• 슬리팅: 프라이밍된 포일의 큰 롤을 배터리 제조업체가 요구하는 너비의 더 좁은 롤로 절단합니다.

 

그런 다음 배터리 제조업체는 이 프라이밍된 포일을 기본적이고 두꺼운 전극 코팅을 적용하기 위한 기판으로 사용합니다.

 

 

"탄소"는 단지 하나의 것이 아닙니다. 다양한 형태는 성능과 비용의 다양한 균형을 제공합니다.

• 카본 블랙(CB): 가장 일반적이고 비용 효율적입니다.- 이는 다공성 전도성 네트워크를 형성하는 나노-크기의 입자로 구성됩니다.
• 탄소 나노튜브(CNT): 매우 낮은 부하에서도 우수한 전도성과 기계적 강도를 제공합니다. 그들은 활물질 입자를 상호 연결하는 "웹"을 만듭니다. 가격은 더 비싸지만 성능은-높습니다.
• 그래핀: 전기 및 열 전도성이 매우 높은 단일 탄소 원자 층입니다. 이는 매우 효율적인 전도성 평면을 형성할 수 있습니다.
• 흑연: 윤활성과 우수한 전도성으로 인해 종종 특정 응용 분야에 사용됩니다.

많은 상업용 코팅은 이러한 재료의 하이브리드 또는 복합재입니다.

 

 

 

프라이밍된 집전체는 성능과 수명이 중요한 고급 배터리 응용 분야에서 특히 유용합니다.

• 고-에너지-밀도 셀: 모든 용량과 수명이 중요한 전기 자동차(EV) 및 고급 가전제품에 적합합니다.
• 고체-배터리: 고체 전해질의 견고한 특성으로 인해 전극-집전체 인터페이스에 더 많은 스트레스가 가해질 수 있으므로 강력한 프라이머 층이 필수적입니다.
• 실리콘-양극 배터리: 실리콘은 충전 중에 엄청난 부피 팽창(~300%)을 겪습니다. 이로 인해 엄청난 스트레스가 발생하여 실리콘이 구리 호일에서 분리되는 것을 방지하는 데 프라이밍된 집전체가 중요해집니다.

 

 

 

 

 

 

Q1: 어떤 정보. 전해 동박에 대한 견적을 받고 싶은 경우 알려드려야 합니까?

A1: 재료 크기(두께*너비*길이 및 총 수량). 가능하다면 해당 제품의 적용을 조언해 드리는 것이 더 좋을 것 같습니다.

그런 다음 확인을 위한 세부 정보와 함께 가장 적합한 제품을 추천해 드릴 수 있습니다.

 

Q2: 배송 시간은 얼마나 되나요?

A2: 일반적으로 재고가 있는 경우 5~10일이 소요됩니다. 또는 재고가 없는 경우 15~20일이 소요되며 수량에 따른 리드타임을 당사 생산팀에 확인해야 합니다.

 

Q3: 샘플을 제공합니까?

A3: 예, 표준 크기 샘플은 무료이지만 구매자가 운임 비용을 지불해야 하는 경우입니다.

 

Q4: 지불 조건은 무엇입니까?

A4: 정상적인 지불 기간은 30%TT, 선적 전 70%가 선적 준비를 합니다.

 

Q5: 제품의 품질을 어떻게 보장합니까?

A5: 생산 및 완제품의 각 단계는 창고에 보관하기 전에 QC 부서에서 검사를 수행합니다. NG제품은 완제품창고에 반입이 불가합니다.

 

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